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脫胎換骨的升級 實拍長安第二代逸動EV

第 2/3 頁:內飾:精致度科技感有優(yōu)勢
第 1/3 頁:外觀:新能源特色鮮明第 2/3 頁:內飾:精致度科技感有優(yōu)勢第 3/3 頁:空間不錯,續(xù)航405km
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  長安第二代逸動EV的內飾設計與燃油版車型并沒有太多區(qū)別,它在精致度和科技感上都領先于競爭對手。

實拍全新長安逸動EV460第二代逸動EV與燃油版車型在外觀上有著明顯的區(qū)別,但是它們在內飾上的差異就很小了,只有一些細節(jié)之處存在不同。

實拍全新長安逸動EV460多功能方向盤采用平底設計,帶有幾分運動風格。第二代逸動EV采用了全液晶儀表盤,配置比燃油版車型高一些。

實拍全新長安逸動EV460 實拍全新長安逸動EV460

實拍全新長安逸動EV460車載系統(tǒng)是長安的in Call 3.0系統(tǒng),集成了多媒體、語音控制(多種喚醒方式)、導航(終身免流量費并在線升級)、在線娛樂等多項功能,整體運行流暢無卡頓,通過APP還能實現(xiàn)遠程控制。

實拍全新長安逸動EV460車載系統(tǒng)的界面大量采用了圖形化的顯示,非常直觀,便于理解。

實拍全新長安逸動EV460空調帶有空氣凈化功能,其控制面板采用了實體按鍵,相比觸摸按鍵具有更好的實用性。

實拍全新長安逸動EV460在空調控制面板下方是一個帶蓋板的儲物格,里面有2個USB接口和1個12V電源接口。

實拍全新長安逸動EV460排擋區(qū)域的設計與燃油版車型完全不同,第二代逸動EV采用了電子擋桿,游艇控制桿的造型很顯檔次。

實拍全新長安逸動EV460啟動按鍵位于電子擋桿之后,在它的左邊是駕駛模式切換按鍵,右邊則是能量回收強度調節(jié)按鍵。

實拍全新長安逸動EV460第二代逸動EV的座椅采用仿皮材質,軟硬適中,舒適性不錯。

實拍全新長安逸動EV460主駕駛席可8向電動調節(jié),并帶有2組記憶。不過副駕駛席依然是手動調節(jié)的。

實拍全新長安逸動EV460后排座椅的舒適性不錯,不過遺憾的是中間的位置沒有頭枕。

實拍全新長安逸動EV460后排沒有空調出風口,只有一個USB接口。

 

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